
بهینه سازی شبکه داده ها: در پایان شارژ با آب تقطیر و وزن1.4 اسید سولفری رقیقتعمیر و نگهداری باتریتنظیم وزن الکترولیت به1.26، بالای مقدار کافی را حفظ کنید. پردازش شارژ باتری رکورد وزن الکترولیت است. سوابق تجزیه و تحلیل برای تعمیر و نگهداری باتری مفید خواهد بود. باتری نزدیک به منبع آتش است. منبع گرما پوشش شارژ شده را بسته، الکترولیت را از بیرون پاک کنید، اتصال را تمیز و خشک نگه دارید و روی آن پوشش دهید. پاک کردن باتری باید از خارج از ماشین تعلیق شود. محیط شارژ باتری باید خوب تهویه شود. به ویژه همراه با شارژ اتوبوس، باید شارژ اجباری تخلیه هوا باشد.تعمیر و نگهداری باتریباتری باید به خوبی شارژ شود و دمای آن باید بالا باشد.زیر 40 درجه، می توان جریان هوا را محاسبه کرد، برای جلوگیری از انفجار گاز مخلوط هیدروژن و اکسیژن در هنگام شارژ باتری، می توان با فرمول زیر محاسبه کرد: Q = 0.05 × I × N (اما Q: جریان هوا) ؟ I: جریان شارژ در پایان شارژ، N: تعداد باتری)جریان هوا بین شارژ بیشتر از جریان هوا در فرمول محاسبه شده است
