بهترین میز آزمایشی برای تحقیق قابلیت اطمینان سیستم های انتقال قدرت

SpectraQuest به طور خاص یک آزمایشگاه جامع تشخیص خرابی در انتقال قدرت (DDS) را برای شبیه سازی انتقال قدرت صنعتی طراحی کرده است که می تواند برای آزمایش و آموزش استفاده شود. سیستم انتقال قدرت شامل یک دنده سیاره ای دو درجه، یک دنده محور موازی دو درجه که توسط یاتاقان رولینگ یا یاتاقان شیلنگ پشتیبانی می شود، یک بار یاتاقان و یک ترمز مغناطیسی قابل برنامه ریزی است. این میز آزمایشی شامل تمام پیکربندی های مورد نیاز برای انتقال قدرت برای مطالعات در مورد دینامیک و ویژگی های سر و صدا، نظارت بر سلامت و ویژگی های لرزش بر اساس تکنیک های تشخیصی، شرایط روانکاری، تجزیه و تحلیل ذرات فرسایش است. این میز آزمایشی دارای عملکرد پایدار و مقاومت در برابر ضربه های شدید بار است و فضای کافی برای تعویض دنده ها، نصب و نصب دستگاه های نظارت دارد. جعبه دنده های محور موازی سطح 2 تغییر نسبت دنده را تسهیل می کند. دنده های سیاره ای، دنده های خورشیدی، دنده های سیاره ای و حلقه ای، استاندارد ها و یاتاقان ها به راحتی جدا می شوند.

تشخیص خرابی در انتقال انعطاف پذیر

این میز آزمایشی می تواند خرابی هایی مانند فرسایش دندان های مستقیم و شیب، ترک شدن دندان های چرخ، فرسایش دندان ها و عدم وجود دندان ها را شبیه سازی کند. همچنین می تواند حلقه داخلی، حلقه خارجی، خرابی بدن رولر و خرابی اتصال آن را شبیه سازی کند. تاثیر شکاف دندان را می توان با تنظیم شکاف جانبی مطالعه کرد: افزایش شکاف دندان عواقب جدی ندارد (به غیر از افزایش سر و صدا و حرکت چرخش) و کاهش شکاف دندان می تواند منجر به چسبندگی سطح دندان و افزایش دمای عملیاتی شود. همچنین ممکن است انتقال قدرت نادرست باشد. می توان یک خرابی یا چندین خرابی را به طور همزمان معرفی کرد تا اثرات اتصال آنها را بررسی کند. با بارگذاری بار برگشت و بار شعاعی برای مطالعه آسیب و ویژگی گسترش دنده و یاتاقان، بار برگشت می تواند با سرعت سفارشی برنامه ریزی شده توسط موتور فرکانس تغییر دهنده AC 3 اسب بخار بارگذاری شود و بار شعاعی می تواند از طریق محور جعبه دنده موازی بارگذاری شود. با استفاده از ترمز مغناطیسی قابل برنامه ریزی، می توان اثرات نوسانات سریع بار واقعی را شبیه سازی کرد.

ویژگی ها:

● دنده های سیاره ای سطح 2 و دنده های محور موازی سطح 2.

دنده ها می توانند در امتداد محور موازی برای تغییر سفتی سیستم و فراهم کردن فضای کافی برای سایر تجهیزات حرکت کنند.

● مناسب برای دنده های مستقیم و دنده های شیب.

آسیب یا خرابی دنده می تواند برای مطالعه ویژگی لرزش استفاده شود.

● بلبرینگ رولینگ یا بلبرینگ اسلوینگ را انتخاب کنید.

• با تعویض صفحه نصب یاتاقان، فاصله دندان مورد نیاز برای تحقیق را بدست آورید.

● از طریق طراحی ماژولار، خرابی های یاتاقان و خرابی دنده را بهتر معرفی می کند.

● نصب مکان های ترکیبی برای نصب انواع سنسورها آسان است.

• تسهیل تحقیق در تکنولوژی تشخیص خرابی و روش های پیشرفته پردازش سیگنال.

● بارگذاری با سرعت تغییر پذیر و بارگذاری شعاعی.

کنترل PC به ترمز مغناطیسی در محور خروجی متصل می شود تا بار را تامین کند.

ترمز را می توان با دستگاه های اضافی جایگزین کرد.

تجهیزات سنگین آسان برای مونتاژ

DDS می تواند به سرعت و به راحتی دنده و قطعات یاتاقان را برای دنده های مستقیم و دنده های شیب و خم جایگزین کند. از طریق طراحی ماژولار، خرابی دنده را بهتر معرفی می کند. نصب مکان های ترکیبی نصب انواع سنسورها را آسان می کند. موتور، دنده و ترمز مغناطیسی بر روی یک پایه آلومینیومی نیم اینچی ضخامت نصب شده است که دارای صفحه تقویت کننده و بلوک عایق لرزش برای کاهش لرزش است.

سنسورها و سیستم های جمع آوری داده

سیستم های انتقال قدرت برای نصب انواع سنسورها طراحی شده اند. شتاب سنج را می توان بر روی دنده و یاتاقان نصب کرد تا سیگنال لرزش را در سه جهت اندازه گیری کند. سنسورهای گشتاور توانایی اندازه گیری دقیق بار برگشت را دارند. محور ورودی و خروجی با کدگذار و تورنومتر مطابقت دارند تا خطای انتقال و متوسط همگام سازی دامنه زمانی را اندازه گیری کنند و سنسورهای دیگر نیز می توانند بر اساس نیازهای مشتری نصب شوند. سیستم های نرم افزاری و سخت افزاری جمع آوری داده که توسط Spectra Quest طراحی شده اند می توانند برای جمع آوری سیگنال و تجزیه و تحلیل دامنه زمانی و دامنه فرکانس استفاده شوند.

پیکربندی های اساسی و بسته های اختیاری

این میز آزمایشی مجموعه ای از پیکربندی های اساسی را برای انجام آزمایش های انتقال قدرت و مطالعه ویژگی های لرزش جعبه دنده و خرابی یاتاقان فراهم می کند. SpectraQuest همچنین یک مجموعه اختیاری برای مطالعه عمیق پدیده لرزش ارائه می دهد.

پیکربندی اساسی DDS (DDS2010)

· درایو AC فرکانس 3 اسب قدرت، پنل کنترل چند منظوره قابل برنامه ریزی.

· موتور 3 فاز 3 اسب قدرت، سیستم خود مستقیم پیش از اتصال آسان برای جدا کردن و تعویض.

· سرعت سنج داخلی با صفحه نمایش LCD و یک خروجی شبیه سازی برای جمع آوری داده ها. به عنوان مثال:

سه محور موازی می تواند یک یا دو مرحله تغییر سرعت را تشکیل دهد.

· دنده های سیاره ای درجه 2

چهار دنده مستقیم می تواند فرکانس دو دنده را بدست آورد.

· 6 بلبرینگ رولر.

· ترمز مغناطیسی که می تواند بار جعبه دنده را ارائه دهد.

· ارتعاش یاتاقان را می توان به طور مستقیم در صندلی دقیق در هر دو انتهای جعبه دنده اندازه گیری کرد.

سوراخ نصب سنسور حرکت 5mm برای اندازه گیری دو جهت محور.

· برچسب روغن جعبه دنده

· بلوک عایق و صفحه تقویت پایه.

کیت خرابی یاتاقان (G-BFK-1)

· مطالعه ویژگی های لرزش خرابی های معمولی یاتاقان.

· یادگیری دانش پردازش سیگنال مانند پردازش متوسط، نشت طیف، وضوح فرکانس و کاربرد در تشخیص خرابی یاتاقان.

• آزمایش میزان آسیب را افزایش می دهد.

· درک کنید که چرا برای تشخیص خرابی یاتاقان نیاز به وضوح طیفی بسیار بالا برای فرکانس خرابی نزدیک به فرکانس تبدیل است.

مطالعه اینکه چگونه یک سیگنال قوی به دلیل نشت طیف، سیگنال های ضعیف اطراف را پوشش می دهد.

این مجموعه شامل یک یاتاقان خرابی داخلی، یک یاتاقان خرابی داخلی، یک یاتاقان خرابی توپ و یک یاتاقان خرابی ترکیبی است.

مجموعه یاتاقان خرابی دنده سیاره ای (G-BFK-P)

· مطالعه خرابی های چرخ دنده های سیاره ای.

· این مجموعه شامل خرابی حلقه داخلی، خرابی حلقه بیرونی، خرابی بدن رولینگ و خرابی مخلوط است.

بیرنگ های شیلنگ دنده (G-SBH)

· مقایسه ویژگی لرزش لوله کشی و لوله کشی.

· مطالعه ویژگی لرزش فرسایش و تسکین یاتاقان.

· این مجموعه شامل 6 یاتاقان شیلنگ 1 اینچی برنز روغنی شده است.

بارگذاری شعاعی (G-RBL)

· مطالعه تاثیر بار شعاعی یاتاقان.

· مطالعه تاثیر بار و سرعت چرخش بر سیگنال خرابی یاتاقان.

· مقایسه ویژگی لرزش یاتاقان در شرایط بارگذاری و بدون بارگذاری.

· مطالعه تاثیر موقعیت بار بر ویژگی های خرابی حلقه بیرونی یاتاقان.

· این مجموعه شامل یک بار یاتاقان مکانیکی است.

دنده مستقیم خرابی (G-SDG)

· مطالعه ویژگی های آسیب دندان در جعبه دندان.

· استفاده از روش تجزیه و تحلیل فاز برای تشخیص آسیب دنده.

· مطالعه فاصله دندان بین دندان های متصل.

· این مجموعه شامل یک دنده دندان گم شده، یک دنده نقطه ای، یک دنده با ریشه دندان ترک شده، و یک دنده سطح فرسایش شده است.

دنده های سیاره ای خراب (G-PDG)

· مطالعه ویژگی های آسیب دنده های سیاره ای.

· استفاده از روش تجزیه و تحلیل فاز برای تشخیص آسیب دنده.

· این مجموعه شامل یک دنده دندان گم شده، یک دنده نقطه ای، یک دنده با ریشه دندان ترک شده، و یک دنده سطح فرسایش شده است.

دنده مستقیم عجیب و غریب (G-ESG)

· مطالعه ویژگی های دنده های مستقیم عجیب و غریب.

· جمع آوری سیگنال لرزش دنده های عجیب و غریب.

· این مجموعه شامل یک دنده مستقیم عجیب و غریب است.

مجموعه دنده های شیب (G-HG)

· مطالعه دنده های شیب و خم در جعبه دنده محور موازی.

· مقایسه ویژگی لرزش دنده های مستقیم و دنده های شیب.

این مجموعه شامل چهار دنده شیب شده است که می تواند دنده های مستقیم را در پیکربندی اساسی جایگزین کند.

دنده های شیب و خم (G-HDG)

· مطالعه ویژگی های آسیب به دنده های شیب شکست.

· استفاده از روش تجزیه و تحلیل فاز برای تشخیص آسیب دنده.

· این مجموعه شامل یک دنده نقطه خوردگی و یک دنده دندان کمبود است.

• باید همراه با G-HG استفاده شود.

سنسور گشتاور در کدگذار داخلی روی محور ورودی (G-TOR)

· اندازه گیری گشتاور محور ورودی.

مطالعه تغییرات گشتاور در طول چرخه چرخش.

• تحلیل مسیر محور

این مجموعه شامل یک کدگذار پالس 360 20 Nm است.

کدگذار محور (G-ENC)

· اندازه گیری خطای انتقال با مقایسه سرعت ورودی و خروجی.

این مجموعه شامل یک کدگذار پالس 360 و یک دیسک اشاره ای است که هر چرخش یک بار در هفته ضبط می شود.

کیت کنترل موتور مبتنی بر PC (G-PCK)

آزمایشگاه شبیه سازی جامع خرابی مکانیکی کنترل از راه دور (MFS)

• قابلیت برنامه ریزی برای کنترل شتاب، کاهش سرعت و زمان کار.

این مجموعه شامل نرم افزار PC و ماژول های رابط سخت افزاری است.

ترمز کنترل بر اساس PC (G-PCB)

کنترل از راه دور ترمز مغناطیسی

• قابلیت برنامه ریزی برای کنترل دقیق

· این مجموعه شامل نرم افزار PC، یک ماژول رابط ترمز مغناطیسی و کابل است.

سنسور فشار بار شعاعی (G-RBFT)

· اندازه گیری بار شعاعی بر روی یاتاقان.

این مجموعه شامل یک سنسور فشار برای اندازه گیری بار شعاعی و یک تنظیم کننده سیگنال مطابقت دارد. به عنوان مثال:

• باید همراه با G-RBL استفاده شود.

موتور AC 3 اسب بخار با روتور ناتعادل داخلی (G-UBM-3)

مطالعه تاثیر روتورهای ناتعادل بر ویژگی های لرزش و جریان.

مطالعه تاثیر روتورهای ناتعادل بر کیفیت و از دست دادن انرژی الکتریکی.

مطالعه تاثیر افزایش دما بر ویژگی های غیر خطی موتورهای غیر همگام.

این مجموعه شامل یک موتور AC 3 اسب قدرت با روتور ناتعادل است.

موتور AC 3 اسب بخار با روتور پیچ و خم داخلی (G-BRM-3)

· مطالعه تاثیر خم شدن روتور بر ویژگی های لرزش و جریان.

· مطالعه تاثیر روتورهای منحرف بر کیفیت و از دست دادن انرژی الکتریکی.

· این مجموعه شامل یک موتور AC خرابی 3 اسب قدرت روتور خم مرکزی است.

موتور AC 3 اسب بخار با خرابی داخلی (G-FBM-3)

· مطالعه تاثیر خرابی یاتاقان بر ویژگی های لرزش و جریان.

· مطالعه تاثیر خرابی یاتاقان بر کیفیت و از دست دادن انرژی برق.

این مجموعه شامل یک موتور AC 3 اسب با خرابی داخلی و خرابی داخلی یاتاقان است. کاربر می تواند نوع خرابی لازم را انتخاب کند.

موتور AC 3 اسب قدرت بدون روتور (G-MAM-3)

· بررسی تاثیر تغییرات شکاف هوایی بر ویژگی های لرزش و جریان.

مطالعه تاثیر وزن متوسط، نوع و سرعت روتور بر لرزش و ویژگی های جریان نیست.

· مطالعه روتور بر کیفیت و از دست دادن انرژی برق تأثیر ندارد.

مطالعه تاثیر افزایش دما بر ویژگی های غیر خطی موتورهای غیر همگام.

این مجموعه شامل موتور AC 3 اسب قدرت است که دارای یک کلاه زنگ شکل غیر متوسط ​​قابل تنظیم است تا به راحتی وزن متوسط ​​غیر متوسط ​​پیش تنظیم شده را در هر طرف موتور معرفی کند.

موتور AC 3 اسب بخار با خطای روتور داخلی (G-BRBM-3)

· تحت سرعت و بار مختلف، مطالعه تاثیر خرابی روتور بر لرزش و ویژگی های جریان موتور.

· مطالعه تاثیر خرابی روتور بر کیفیت و از دست دادن انرژی برق.

مطالعه تاثیر افزایش دما بر ویژگی های غیر خطی موتورهای غیر همگام.

این مجموعه شامل یک موتور AC 3 اسب با خرابی روتور است.

موتور AC 3 اسب قدرت با خرابی در پیچ استاتور (G-SSTM-3)

· بررسی تاثیر کوتاه مدار بین پیچ و پیچ استاتور بر ویژگی های لرزش و جریان.

· مطالعه تاثیر کوتاه مدار بین پیچ و پیچ استاتور بر کیفیت و از دست دادن انرژی الکتریکی.

مطالعه تاثیر افزایش دما بر ویژگی های غیر خطی موتورهای غیر همگام.

این مجموعه شامل یک موتور AC خرابی 3 اسب قدرت با کوتاه مدار کوتاه با پیچ و پیچ استاتوری و همچنین یک کنترلر قابل تنظیم برای وضعیت کوتاه مدار است.

عدم تعادل ولتاژ و خرابی فاز 3 اسب قدرت موتور AC (G-VUSM-3)

مطالعه تاثیر عدم تعادل ولتاژ و خرابی فاز بر ویژگی های جریان و لرزش.

مطالعه تاثیر عدم تعادل ولتاژ و خرابی فاز بر کیفیت و از دست دادن انرژی برق.

مطالعه تاثیر افزایش دما بر ویژگی های غیر خطی موتورهای غیر همگام.

این مجموعه شامل یک موتور AC 1 اسب بخار و یک کنترلر برای تنظیم تعادل ولتاژ و عدم فاز است.