پارامترهای فنی

جریان Q: 1.08-150m3 / h

فشار: 0.5-1 6Mpa

سرعت چرخش n: 970-1400r / min

2CG دنده پمپ روغن پمپ بدن، دنده، پمپ جلو و عقب، دریچه ایمنی، یاتاقان و دستگاه مهر و موم و غیره، اجزای تشکیل شده است.

1، پمپ بدن، جلو و پشت پوشش و غیره قطعات آهن ریخته گری خاکستری، دنده از فولاد کربنی با کیفیت بالا ساخته شده است؛ همچنین می تواند با توجه به نیازهای کاربر از مس یا فولاد ضد زنگ ساخته شود.

دوم کلاه امنيتي پامپ سری KCB با یک تند امنیت بالای پوسته پشت یا جسد پامپ آماده می شود. وقتی پامپ یا پامپ پرتاب شده یا تاریخ پرتاب کاملا بسته می شود، به نتیجه فشار بالا و فشار بالا، داخل امنیت به طور خودکار باز می شود تا بعضی یا همه مایع بالا فشار را به اتاق سوخت برگرداند، بنابراین امنیت برای پامپ و لوله پرتاب می شود.

سه، خرگوش همه پامپ‌های نفت سیری 2CY از برداشتن DU استفاده می‌کنند; برنج های تن برونز می توانند بر اساس نیازهای کاربر استفاده شود. &0818.3-83.3, 2CY1.1 pump oil gear adopts DU bearings; برنج های تن برونز می توانند بر اساس نیازهای کاربر استفاده شود.

چهار مهر شات مهر پایان این مجموعه از تولید پامپ‌های نفت ابزار سه ساختار دارد: مهر نفت اسکلت، مهر مکانیکی و مهر بسته کردن.

a. مهر روغن اسکلت: ویژگی‌های مهر روغن اسکلت ساده نگهبانی و جایگزینی، قیمت کم، ولی زندگی خدمت کوتاه است. مهر روغن شینگ کینگ سینگ برای ۱۰۰۱ مناسب است: محیط کاری زیر پایه است. مہر روغن فلوروبر برای محیط کار زیر ۲۰۰ °درجه مناسب است.

b. ۱. مهر مکانیکی: ویژگی‌های مهر مکانیکی مکانیکی‌ها مهر قابل اعتماد، زندگی خدمت طولانی و هزینه بالا هستند. اسپرت مهر مکانیکی از استل بی پله ساخته می شود و رسانه های داینیک و استیکی اطراف YG8 از گرافیت سخت یا YG8 ساخته می شود. دمای عملیات زیر ۲۰۰ °C است.

سی. مهر بسته کردن: مهر بسته کردن فقط برای pumps petroleum بالا استفاده می‌شود، و ویژگی آن مقاومت دما بالا با اندازه اندکی از پرواز است. در طول استفاده، تغییرات معمولی باید بر اساس موقعیت تغییر دهنده سازی شود، و دمای عملیات باید زیر ۲۰۰ °C باشد.

نوع ساختار مهر‌بندی که توسط کاربر نیاز دارد وقتی سفارش می‌کند، باید مشخص شود. هر چیزی که در زمان سفارش مشخص نشده، بر اساس ساختار مهر روغن شیشه‌ی کاسه‌های نیترل تهیه می‌شود.

پنج. نوع داخل و خروج:

دروازه‌های داخلی و خارج از پامپ نفت دستگاه‌های سری 2CG (G) است که مستقیم روی بدن پامپ ساخته می‌شوند.

مراقبت

۱. پامپ روغن دستگاه را نصب کنید:
a. قبل از اینکه استفاده کنید، باید بررسی کنید که آیا پامپ در طول انتقال آسیب خورده است، مثل اینکه آیا موتور به خاک آسیب خورده است، یا خاک در داخل پامپ و خاک آسیب خورده است، و یا خاک به اتاق پامپ وارد شده است.
b. قبل از اینکه خط لوله را نصب کنید، دیوار داخلی لوله باید با آب پاک یا توپ پاک شود. در طول استفاده، وزن لوله باید از اینکه توسط پامپ تحمل شود جلوگیری شود، تا به زندگی دقیق و خدمت پامپ تأثیر ندهد.
c. pump petroleum Gear should be located as close to the oil tank; بخش اتصال لوله نباید هوا یا مایع را ریز کند، در غیر این صورت ممکن است یک پدیده وجود داشته باشد که قادر به تخلیق مایع نیست.
د. برای جلوگیری از ورود آلودگی های مانند سپر ذرات به پمپ، فیلتر فلزی باید در ورودی استنشاق نصب شود، دقت فیلتر 30 mesh / in، منطقه فیلتر باید بیش از سه برابر منطقه قطع قطبی لوله ورودی باشد.
خطوط لوله واردات و صادرات توصیه می شود که اندازه گیری خلاء و فشار سنج را برای نظارت بر وضعیت پمپ نصب کنند.
f. هنگامی که استخر نفت عمیق تر، لوله جذب نفت طولانی تر یا چسبندگی رسانه بالاتر باعث خلاء بیش از حد بالا می شود، می توانید لوله ورودی را ضخیم کنید. در صورتی که لوله های جذب روغن طولانی تر باشند، دریچه پایین نیز باید نصب شود.
بررسی پمپ روغن قبل از کار：
۱- محکم بودن قطعات پمپ
ب) چرخش محور فعال به طور یکنواخت و یکنواخت است.
3- دریچه ورود و خروج از لوله باز است.
جهت چرخش پمپ مطابق با الزامات است.
• قبل از استفاده اولیه باید مقدار مناسبی از مواد داخل پمپ تزریق شود.
3- تعمیر و نگهداری پمپ روغن دنده：
توجه داشته باشید که فشار سنج پمپ روغن دنده و خواندن سنج خلاء باید با مشخصات فنی مشخص شده در پمپ مطابقت داشته باشد.
هنگامی که پمپ روغن دنده در حال کار دارای سر و صدای غیر طبیعی یا افزایش دمای بیش از حد باشد، باید بلافاصله پمپ را متوقف کنید.
ج) به طور کلی، دریچه ایمنی را نمی توان به طور خودسرانه تنظیم کرد، در صورت نیاز به تنظیم، باید با استفاده از ابزار اصلاح شود. فشار قطع دریچه ایمنی برای پمپ
1.5 تا 2 برابر فشار 4- توقف پمپ
1- قطع برق
ب) دریچه ورودی و خروجی را ببندید.